Nyen la ayeke mbeni Système ti batango carburant nga tongana nyen la a yeke kanga lege na azo ti nzi carburant?

Mingi ni, carburant ayeke mbeni oko ti akota ye so azo ti dengo buze so ayeke zia bê ti ala na ndo ti akota bateau, aye ti mungo maboko na azo, amasini ti lekengo na ada nga na ngangu ti wâ ayeke mû. Ti azo so ayeke bâ lege ti a-oto nga na azo so ayeke bâ lege ti akua, bango lege so ngere ti carburant ayeke changé ayeke mbeni ye so azo ayeke sara ka na yâ ti kua ti dengo buze. Ye oko, mbeni ye so ayeke buba yâ ti mosoro ti akota ndokua so ayeke na mayele mingi ahon ti kozo nga so a lingbi ti kanga lege na ni ayeke nzingo carburant. Atâa a mû ni gï na yâ ti aréservoir ti kutukutu, a sara kua na ni na ngoi so a yeke mû carburant na azo na gigi ti ndokua ni, wala a nzi ni na lege ti mbeni ye so a iri ni ghost-recette collusion, nzi ti carburant na yâ ti da nga na gigi ayeke zi nginza saki mingi na yâ ti akota ndokua ngu oko oko. Ti tiri na tënë so amû ndo kue so, akota ndokua ti ngoi ti e ayeke sara kua na mbeni ye ti senda-ye so ayeke mû lege na azo ti sara ye na lege ni nga ti bâ lege ti aye kue: Système de gestion du carburant.
Ti hinga ye so a iri ni Fuel Management System (FMS) nga tongana nyen la lo yeke zi nzi ti carburant na lege ti mbeni kapa ayeke kota ye mingi ndali ti bungbi kue so ayeke gi ti bata marge ti lo, ti sara kua nzoni na aye ti lo nga ti bata chaîne ti lo ti mungo ye na azo na yâ ti mbeni marché ti dunia kue so ayeke gue na li ni mingi.

Fango nda ti ye na ndo ti système ti sarango kua na carburant: Architecture nga na akota ye so ayeke na yâ ni
Mbeni Système ti bango lege ti carburant ayeke mbeni bungbi ti aye nga na a-application so a leke ni ti bâ ndo, ti mû peko ti, ti sara si a-automatique asara kua nzoni nga ti fa tënë na ndo ti go oko oko ti carburant so a mû, a bata ni nga a mû ni na yâ ti mbeni bungbi. Nde na a-ancien ti batango carburant so aluti na ndo ti fango akeke na maboko, a-système ti nengo zo wala akota cadenas, mbeni FMS ayeke mû mbeni boucle numérique so pupu alingbi ti lï dä pëpe ti londo na ngoi so carburant alï na yâ ti mbeni réservoir ti batango carburant mingi juska na mbilimbili seconde so a zö ni na yâ ti mbeni moteur.
Na yâ ti bê ti lo, mbeni kpengba système ayeke mingi ni na gbâ ti a-appareil nga na a-logiciel so abungbi tere. Na mbage ti aye ti kua, a yeke wara a-automatique ti réservoir (ATG) ti mû mesure ti wungo ti aye so ayeke na yâ ti réservoir ni na kota mbilimbili, a-buse ti carburant so a leke ni nde so ayeke na a-étiquette ti radio-fréquence identification (RFID) wala a-étiquette ti hingango ye na lege ti lê, a-terminal ti a-appareil so ayeke na ndo ti zoa ti komande ti carburant, nga na a-appareil so ayeke bâ lege ti moteur ni. Na mbage ti kutukutu wala ti aye ti kua, a yeke zia na yâ ti masini ni a-unité ti télématique, a-appareil ti débit, nga na a-appareil ti bango nivo ti carburant ti tene a sara kua na télémétrie lakue.
Logiciel ni ayeke kanga aye ti mitele so na place oko nzoni. Plateforme so ayeke na yâ ti cloud- wala so ayeke na ndo ti -da ni ayeke bungbi gbâ ti asango na yâ ti tâ ngoi, na a yeke sara si aye so asi na ngoi ti kangbingo carburant ague oko na a-numéro ti hingango na kutukutu, adikongo mbilimbili ti odomètre nga na a-ID ti azo so ayeke kpe na kutukutu so a hinga ni awe. Na zingo na yâ ti mbeti ni kue asango so a sû na maboko, système ni ayeke zi afaute ti azo, a yeke kanga lege na azo ti sara atënë ti mvene na yâ ti ambeti, nga a yeke leke mbeni lege ti sarango audit so ayeke nzoni nga so zo alingbi ti sara ye na lege ni pëpe. Na yâ ti kua oko oko kue, a hunda ti tene a mû lege na zo ti sara kua na ni na lege ti numérique, so ti tene zo oko alingbi pëpe ti mû carburant sân ti hinga iri ti lo. Couche ti fondation ti bango ndo so ayeke ye so ayeke gbian mbeni ndo ti batango carburant so ayeke na ngangu pëpe ti ga mbeni ndo ti batango aye so a leke ni nzoni na ndo so mbeni ye oko ayeke hon dä pëpe.
 

Anatomie ti nzi ti carburant: Tongana nyen la a-opération ayeke perdre nginza
Kozoni ti bâ tongana nyen mbeni FMS ayeke kanga lege na nzi ti carburant, a lingbi e hinga akpengba kode so azo ti nzi ayeke sala kusala na ni ti nzi carburant. Mingi ti azo ti dengo buze apensé so nzingo carburant andu kozoni kue mbeni zo ti nzi so alï na hondengo ni na yâ ti mbeni lacour na bï na mbeni hose ti siphon nga na mbeni bozo so a leke ni na jerry-. Atâa so siphoning ti bï ayeke si biani, a yeke gi mbeni kete mbage ti aye kue so a girisa. Mingi ni, a yeke sala kusala na nzi ti carburant ti ngoi ti e na lege ti mbeni ndokua, na lege ti mbeni kapa, na a yeke sala ni na ngoi ti kota lâ na lege ti azo so ayeke na lege ti warango ye nga na hingango ye ti yâ ti bungbi ni.
Fani mingi, nzi ti yâ ti da ayeke sigigi polele na lege ti mungo carburant na azo nga na lege ti kangbingo acarte. Tongana a mû na awakua ti kpengo na kutukutu acarte ti carburant so ayeke générique wala tongana a sala kusala na a-pompe ti dépôt na lege ti mbeni clé universel wala mbeni PIN so azo kue ayeke kangbi ni, tënë ti kiringo tënë ti zo oko oko ayeke hon biaku biaku. Mbeni chauffeur alingbi ti zia carburant na yâ ti kutukutu ti ala wani, ti mû mafuta na yâ ti kutukutu ti mbeni kamarade ti lo, wala ti sû na mbeti wungo ti carburant so ahon ti so alï biani na yâ ti kutukutu ti ndokua ni, ti zia na yâ ti bozo ti lo nginza so ayeke nde wala ti kangbi yâ ti nginza so lo wara na azo ti kua ti gara so ayeke sara ye na lege ni pëpe.
Mbeni kpale nde so azo mingi ayeke wara ayeke so chaîne ti a-approvisionnement ayeke futi na ngoi so a yeke mû na azo gbâ ti aye. Tongana mbeni ota-zo ti yongo carburant ayeke mû mazute na mbeni ndo ti batango ye ti mbeni ndokua so ayeke na ndo ti ndokua ni, fani mingi kangbi ayeke si na popo ti wungo ti carburant so a facture ni nga na tâ wungo ti carburant so a pompe na yâ ti réservoir ni. Teti so a yeke wara pëpe agbakuru ti mesurengo na ye so ayeke sara kua na automatique, azo ti dengo buze ayeke futa lakue carburant so ala wara lâ oko pëpe. Na ndo ni, ziango carburant na gigi ti ndokua ni sân ti tene a mû lege na ni, so na yâ ni a yeke sala kusala na lege ni pëpe na acarte ti carburant ti akota ndokua na ando ti kango carburant teti vongo ye ti zo mveni wala teti akutukutu so ayeke ti -flotte pëpe, ayeke sala si akota dû ti nginza abâ gigi. Tongana a yeke pëpe ti tene a sara mbeni référence na popo ti ndo so kutukutu ni ayeke dä, ngangu ti réservoir ni nga na wungo ti aye so a sara, a yeke sara si azo ahinga pëpe afuite so juska a kiri a bâ budget ni afa so ambeni ye ayeke dä so alingbi ti ngbâ lakue pëpe so ayeke sara sioni na nginza so a yeke wara.

Tâ-Kota lege ti warango ye na ngoi nga na mungo lege na azo ti sala kusala na lege ti automatique
Kozo ye so na lege ni mbeni Système ti Gestion ti Carburant ayeke kanga lege na nzi ti carburant ayeke na lege ti mbeni ye so ayeke sara si zo awara lege ti lï na yâ ni. Mbeni FMS ayeke sala si a lingbi ti mû carburant pëpe gi tongana a sala ye alingbi na akpengba-ndia so a fa ni kozoni awe na oko ngoi ni. Na zingo ndara ti zo nga na bango ndo ti maboko na yâ ti équation ni, système ni ayeke sara kua tongana mbeni bouncer numérique so ayeke zia lege pëpe na ndo ti pompe ti carburant, ndo ti kangbingo ye nga na ndo ti batango ye oko oko kue na yâ ti ndokua ni kue.
Tongana mbeni zo ti kpengo na kutukutu aga nduru na mbeni pompe so ayeke na FMS, système ni ayeke komanse ti sara mbeni ngangu kua ti bango wala a yeke na lege ni kozoni si lo mû lege na mbeni ye ti tene carburant ni ahon. Kozoni, a lingbi a hinga kutukutu wala aye ni gi lo oko, mingi ni na lege ti mbeni ye so a iri ni RFID so a zia ni na tele ti bouchon ti carburant wala na lege ti mbeni ye so asala kusala na maboko ti telematique. Tongana kutukutu ni ayo kilomètre mingi na lege so a fa na lo wala tongana réservoir ti lo asi awe, système ni ayeke kanga lege na kusala ni hio. Use ni, a lingbi azo ti kpengo na kutukutu ni afa so ala yeke zo wa na lege ti mbeni scanner biométrique so ayeke nde, mbeni carte ti chauffeur so ayeke nzoni wala mbeni PIN ti zo wani so zo alingbi pëpe ti kangbi ni sân ti tene a hinga ni hio.
Na peko ti so a leke kutukutu ni na zo so ayeke kpe na ni awe, Système ti bango lege ti carburant ni ayeke sara si wungo ti carburant so a hunda ni ague oko na lege so kutukutu ni ayeke sara kua na ni ândö nga na wungo ti carburant so ayeke na yâ ti réservoir ni. Tongana mbeni camion ti kusala so ayeke ngangu pëpe na so ayeke na mbeni kete réservoir atara ti fa wungo ti carburant so ahon ndo ni, pompe ni ayeke kanga wala ayeke fa mbeni ye ti gbotongo mê hio. Na ndo ni, a lingbi ti kanga lege na carburant na lege ti ngoi ti lango ni, lango ti yenga ni wala ambeni mbilimbili kode ti kusala ni. Tongana mbeni zo ti kua agi ti wara carburant na gigi ti l’heure so ala leke ti sara kua dä, pompe ni angbâ ti kanga. Ngangu kode ti kangango lege so ayeke sala si gout oko oko kue so a mû ayeke tingbi ngangu na mbeni bezoin ti dengo buze so ayeke na lege ni, na a sala si akode ti nzi ti giriri aga ngbene ye biani.
 

Ti leke yâ ti inventaire lakue nga ti hinga aye so ague nde na popo ti ala .
Même na ngoi so a yeke sara kua ngangu na a-pompe, acompagnie angbâ lakue ti wara kpale ti tene a-inventaire ti ala adë na yâ ti aréservoir ti batango aye mingi ndali ti so a yeke sara skimming na yâ ni, a yeke mû ye mingi pëpe wala a yeke wara ambeni ye so ahonde na yâ ti aréservoir ni. Mbeni kota Système ti bango lege ti Carburant ayeke leke kpale so na lege ti lekengo yâ ti inventaire so ayeke gue na li ni lakue, so ayeke sara kua na lege ti automatique, so azia lege pëpe ti tene azo asara ye na maboko.
Azo ti kodoro ni ayeke sara kua na amesure ti dipstick, so azo ahinga ni nzoni pëpe, so ayeke mû ngoi mingi nga so azo so ayeke sara ye na lege ni pëpe ayeke sara kua na ni hio. Mbeni FMS so ayeke na lege ni mingi abungbi na yâ ni a-automatique so ayeke mû mesure ti wungo ti carburant, ti ndowa nga na ti ngu na yâ ti ngoi so ayeke tâ ye -na 24/7. Logiciel ni ayeke leke lakue abuku ni na lege so lo haka akota ye ota: inventaire ti tongo nda ni, wungo ti afini carburant so a mû, nga na mbilimbili wungo ti carburant so a mû na lege ti apompe so a mû lege na ni.
Tongana inventaire so a calculé ni ague oko pëpe na mesure ti physique so ayeke na yâ ti réservoir ni, système ni ayeke sara si hio a yeke fa so mbeni ye ague nde na ni. Na tapande, tongana ambeti ti numérique afa so mbeni mbilimbili wungo ti mazute angbâ na yâ ti réservoir ni, me jauge so ayeke sara kua na automatique abâ so mbeni ye atï gi hio tongaso na lege so nda ni ayeke dä pëpe, a yeke yôro mbeni drapeau automatique ti fa so mbeni ye ayeke nde. Fango tënë so hio amû lege na azo so ayeke bâ lege ti kua ni ti hinga mbilimbili wala ye so abuba alondo na mbeni ye so mbeni zo so ayeke mû carburant amû na lo pëpe, mbeni ye so a leke ni na yâ ti réservoir ni asuku wala mbeni ye so a mû lege na ni pëpe ti zi ni. Na kangango lege na boucle ti kiringo tënë so ayeke na popo ti vongo ye, batango ye nga na tengo ye, système ni ayeke sara si inventaire ti mitele ague oko na a-enregistrement numérique juska na millitre, na a yeke zi biani aye so ahonde.
 

Intégration ti télématique na Analyse ti sarango ye ti azo .
Na pekoni, lo mû na ala mbeni Système ti Gestion ti Carburant so ayeke na yâ ti ngangu ti lo ti bungbi oko na télématique ti kutukutu nga ti sara kua na a-analyse ti sarango ye ti azo so ayeke na lege ni. Ti kanga lege na nzi ayeke pëpe gi ti bata pompe ni nzoni; a yeke nga ti bâ tongana nyen a yeke mû carburant na ngoi so lo yeke na yâ ti moteur ni, ti tene a fa na gigi na a zi aye so ayeke sara si moteur ni ayeke sara kua nzoni pëpe, sarango ye ti ngangu na azo so ayeke kpe na kutukutu nga na akusala ti siphonengo na hondengo ni.
Na lege ti bungbingo FMS na système ti bus CAN ti kutukutu ni nga na a-infrastructure ti gingo peko ti GPS, azo so ayeke bâ lege ti a-oto ni awara mbeni kota bango ndo na yâ ti a-épreuve ti carburant na yâ ti tâ ngoi. Système ni ayeke bâ ngoi so ahon ndo ni, a-accélération so asi gi hio tongaso, frein so ayeke ngangu, nga na a-éviation ti lege so a mû lege na ni pëpe-aye so kue ayeke sara si a yeke mû carburant mingi nga a yeke kanga lege na azo ti nzi ye. Tongana mbeni kutukutu awara mbeni guengo na li ni ti carburant so zo alingbi ti fa nda ni pëpe na ngoi so lo luti wala lo luti, hio système ni ayeke sara cross-reference ti ye so asi na lege ti asango ti GPS nga na a-horaire ti kusala. Mbeni kete wungo ti carburant so atï gi hio tongaso sân ti tene kilomètre wala ngbonga ti moteur ni ague na li ni alingbi na ni ayeke sara kua tongana mbeni rouge drapeau so zo alingbi ti dë kite na ni pëpe ndali ti so azo ayeke mû carburant na lege wala ala yeke zi carburant na lege ni pëpe.
Na ndo ni, a-algorithme ti mandango ye na lege ti masini na yâ ti aplateforme ti bango lege ti carburant ti laso ayeke gi nda ti asango ti mbaï ti leke na akota ye so ayeke si na yâ ti bateau ni. Tongana mbeni mbilimbili camion ato nda ti te carburant mingi gi hio tongaso ahon ambeni kutukutu so ayeke sala kusala na ndo oko lege na gbe ti oko kungba, a yeke zia marque na ndo ye so ayeke nde gi tongaso ti tene a kiri a bâ ni. A yeke na lege ni ti tene so, na yâ ti angu so ahon, a yeke wara gbâ ti azo so ayeke sara kua ti réactive ti gue na mbeni kode ti batango terê so ayeke prédictive. A lingbi azo so ayeke sala kusala na a-flotte aku mbeni pëpe ti wara mbeti ti nginza ti ala nze na nze ti hinga so ala yeke tuku mênë ti nginza; ala yeke wara hingango ye hio so amû lege na ala ti gi nda ti asalango ye ti azo ti nzi, ti se azo so asala sioni na ti bata aye ti ala hio.
Ti sala kusala na mbeni Système ti bango lege ti Carburant ayeke gbian songo ti mbeni bungbi na dépense ti kusala ti lo so ayeke gbian mingi. Na bungbingo akpengba ye so a leke ti kanga lege na azo ti lï na yâ ni, lekengo yâ ti aye so ayeke na yâ ti inventaire na lege ti automatique nga na akode ti gingo nda ti ye na lege ti télématique so ayeke gue na li ni, azo ti dengo buze alingbi ti kanga biani lege na azo ti nzi carburant. Na yâ ti mbeni kodoro so marge ti kusala kue ayeke kota ye dä, ti mû peko ti kode so ayeke mbeni pëpe gi mbeni ye ti lekengo na aye ti tene a duti nzoni-a yeke mbeni kota ye so a hunda ti tene a-entreprise aduti na nzoni seni ti nginza, ti tene kusala ti ala aduti nzoni nga ti bata aye ti ala teti mbeni ngoi.